ТЮНИНГ PORSCHE

Вход | Регистрация | Стартовой | В Избранное | PDA
Porsche
ГЛАВНАЯ
Продажа новых Porsche
» автосалоны » модели и цены
Продажа б/у Porsche
» поиск авто » продать
Тюнинг Porsche
» статьи » галерея
Все о Porsche
» новости » история марки
» архив моделей » тест-драйвы
» отзывы
Мультимедиа
» обои
Обслуживание
» запчасти » автошины
Весь мир авто на InfoCar
ТЮНИНГ PORSCHE  : : 

JE Design и edo Competition - два взгляда на Porsche Cayenne

 Версия для печатиОтправить другу
JE Design и edo Competition - два взгляда на Porsche Cayenne

Фирма JE Design, добившаяся немалых успехов в тюнинге моделей SEAT и Volkswagen, нацелилась на более прибыльный сектор рынка, и разработала тюнинг-пакет для семейства Porsche Cayenne GTS/Turbo/TurboS.

JE Design воздержалась от модернизации<!-- WP_SPACEHOLDER -->двигателя и сосредоточилась на кузовном тюнинге

JE Design воздержалась от модернизации двигателя и сосредоточилась на кузовном тюнинге Для начала двигатель решили не трогать, и ограничились аэродинамической проработкой кузова, а также модернизацией подвески для улучшения ходовых характеристик. Передний и задний фартук является гармоничным дополнением экстерьера — эти пластиковые элементы, соответствующие текущим стандартам по защите пешеходов, легко и быстро стыкуются с бамперами. Не совсем уместными представляются накладки на фарах — эти элементы в большей мере подходят для Cayenne первого поколения, имеющего фары крупного формата.

22-дюймовые диски разработны для тяжёлых внедорожников

22-дюймовые диски разработны для тяжёлых внедорожников Для повышения активной безопасности JE Design установила передние фонари со светодиодами, и по желанию клиента модифицированные пороги могут быть дополнены подсветкой. Оригинальность заднего фартука подчёркивается выхлопными патрубками, выполненными из нержавеющей стали. В соответствии с весовой категорией внедорожника специалисты JE Design разработали 22-дюймовые колёсные диски, на которые установлены широкопрофильные покрышки 295/30 R22 XL.

Сниженный на 35 мм центр тяжести улучшил устойчивость

Сниженный на 35 мм центр тяжести улучшил устойчивость 5-лучевые литые диски 10x22″ ET 55 предлагаются в различных вариантах декоративной отделки: shadow silver / polished front, matt black / polished front и graphite silver glossy / polished horn. Электронный модуль позволяет снижать центр тяжести на 35 мм. Кроме того предлагаются изготовленные из нержавеющей стали пружины с различными характеристиками, за счёт которых посадка внедорожника сокращается в интервале 30-70 мм.

Для установки покрышек ширина кузова увеличена на 10 дюймов спереди и 11 сзади

Для установки покрышек ширина кузова увеличена на 10 дюймов спереди и 11 сзади Фирма edo Competition провела более основательный тюнинг немецкого внедорожника. Прежде всего, мастера поработали под капотом Cayenne GTS: установили более эффективный впускной и выпускной тракт, а также воздушный фильтр. Вкупе с новой настройкой электроники и модернизированными каталитическими нейтрализаторами это привело к увеличению мощности и крутящего момента до 450 л. с. и 530 Nm (при 3800 об/мин). До 100 км/час 2-тонный автомобиль разгоняется за 6.4 сек., а потолок скорости поднялся до 270 км/час.

На заказ колёсные диски окрашиваются

На заказ колёсные диски окрашиваются Особое внимание уделено тормозной системе: монолитные 6-поршневые суппорты мертвой хваткой удерживают диски увеличенного размера (380x38 мм), а спереди установлены более мощные колодки. 22-дюймовые кованые колёсные диски имеют обод из нержавеющей стали, и по желанию клиента их центральная часть окрашивается. Спортивная подвеска регулируется на сжатие и обратный ход: в первом случае водитель может выбирать из 14 фиксированных положений, а во втором регулировка производится перманентно.

Регулируемая в широком диапазоне подвеска позволяет уверенно держаться на треке и в канаве

Регулируемая в широком диапазоне подвеска позволяет уверенно держаться на треке и в канаве В процессе кузовного тюнинга внедорожник обрёл изменённый капот с рёбрами жёсткости, более объёмные крылья, переднюю «юбку» с четырьмя противотуманными фарами и сетчатыми воздушными каналами, а также задний фартук, увеличенный верхний спойлер и фигурные пороги. edo Competition в соответствии с фирменным кредо выполняет все пожелания клиентов относительно обустройства интерьера. Среди прочего в каталоге представлена широкая цветовая гамма для приборных циферблатов, алюминиевые педали, кожаная обивка и многое другое.

Автор: Андрей Золкин




Проголосуйте за статью (средний бал 5, голосовало 7)
5 баллов 4 балла 3 балла 2 балла 1 балл
Источник: Cars   (прочтена раз: 3825) Добавить в Memori Добавить в BobrDobr Добавить в Del.Icio.Us Добавить в Mister Wong Добавить в MoeMesto Добавить в Google Bookmarks Добавить в News2.ru Добавить в Яндекс-закладки
Тюнинг Porsche - фото 5697
Тюнинг Porsche - фото 5675
Тюнинг Porsche - фото 5729
КОМЕНТАРИИ К СТАТЬЕ

Коментариев пока никто не оставил. Станьте первым!
Имя*:   E-mail: (СПАМ)
Тема:
Ваш коментарий* (осталось символов: 3000)
Повторите код*:   
Размещение информации| Информеры | PDA-версия | |